最近，人们再将目光聚集到汽车圈！因为比亚迪等车企公布的发动机热效率太惊人了——毕竟，发动机曾是国产车绝对的短板！然而，有一种说法更让人惊讶：国产车的挑战之路正式开始，不针对某一品牌，而是现存的几乎所有品牌…

这个消息不仅让人振奋，更让人长舒一口气！毕竟，谁也说不清汽车行业的未来究竟怎样！

最近几年，国内新能源汽车蓬勃发展！不仅让国内消费者享受了科技带来的更好的驾乘体验，也让中国车企有机会走出国门…我们习惯用“弯道超车”来形容这种颠覆性的发展！

但，也有人担忧：如果中国车企一味追求新能源，而放弃在发动机等汽车行业传统核心零部件上的研发投入。那么，中国车企将如何应对汽车行业不可预知的未来——通俗一点讲：电车未必就是汽车行业最终的发展！

如今来看，中国车企很清醒！他们并没有沉浸在“弯道超车”中满足现状，相关研发和投入丝毫没有松懈。更加可喜的是，在新能源的加持下，不管是发动机、变速箱还是底盘等之前桎梏我们汽车行业发展的因素竟然慢慢成了我们的优势…

国产车挑战所有品牌？这只是中国制造贡献全球的一个缩影！

比亚迪等车企公布相关发动机数据后，有一个客观事实是，日系车引以为傲的发动机优势不再，新能源汽车备受指责续航问题成了优势…有人给出结论：如果日系车在这场竞争中失去优势，国产车将有实力在未来挑战任何品牌！

是不是太狂妄了？汽车工业历经愈百年发展，中国短短数十年就能颠覆这个行业？从“市场换技术”到“新能源弯道超车”，中国汽车人太“飘”了…

平心而论，这绝非汽车人太骄傲——毕竟，今日之成就恰始于长期的务实、低调的默默发展。另外，中国制造业有天然的优势：海量的人才储备，高层的政策扶持，国内巨大需求的自我验证、调整…所以，中国制造一旦走出国门势必影响全世界！

结语：

曾经，相比合资车/进口车，国产车就是劣质和廉价的代表。虽然我们期待着“以市场换技术”，但对方却对我们在关键核心部位有所保留…谁能料到今日之局面？

笔者以为，我们能深刻体会到如今成就来自不易，更该继续努力，不为挑战谁，只是让消费者有更好的体验，且不用花更多的冤枉钱…